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二人在这个问题上有一些分歧，马云说计算机就是机器，机器就是一个玩具，只有傻子才会去和汽车去赛跑。“我们要有信心。他认为人类被机器控制是不可能的。因为人是不一样的，机器是人类发明的。根据科学，人从来无法创造一个比自己更聪明的动物。”但马斯克说他不同意，认为聪明人犯的最严重的错误就是自以为聪明......总之对于AI和人类的未来，马云很乐观，而马斯克则表现出强烈的危机意识。
当《证券日报》记者问及FF91量产进程时，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团董事长彭建军表示，FF91首台白车身已运抵美国汉福德生产基地，并正式启动了整车组装工作，预计2019年第一季度FF91将按时达成量产。值得一提的是，有接近FF中国人士透露，近期举办的FF91私密鉴赏大会上高端VIP用户现场订单转化率高达50%。
责任编辑：余鹏飞[环球网报道记者左甜]11月5日，美国政府全面恢复对伊朗的第二轮制裁措施，并警告称允许伊朗油轮和船只进入其水域的国家将面临风险。对此，伊朗军方回应表示，武装部队承诺保护本国油轮免受威胁。据伊朗新闻电视台11月12日报道，伊朗正规军副指挥官穆萨维（MahmoudMousavi）当日表示，“伊朗武装部队已经做好准备，保护油轮舰队不受任何威胁，以便继续使用海上航道。”
马斯克：AI本来就是爱。马云：你说得很对，AI世界当中，AI如果能够带来爱的话，以前如果你是一个成功的人士必须情商和智商都高，未来想要在世界上生存下来必须有LQ，就是爱的智商要高，不然在人工智能时代没有办法生存下来。马斯克：我非常喜欢你的回答。
华中地区某上市银行资管副总经理告诉《每日经济新闻》记者，目前各大银行都在按照自己的节奏，压降老产品。余新月告诉记者，银行理财处于净值化转型过渡期内，近期总体处于一个下降的趋势。从产品结构看，传统预期收益型产品发行量降幅较大，同时净值型产品发行节奏跟不上（银行转型软硬条件和市场接受程度等方面的考量），从而导致总体发行量的下降。
搬走的信息在“成城车间”的物业所有方处获得证实，“岱勒新材租在这里生产已经好几年了，最多时候租了两个车间一万七八平方米。他们自己买地建了基地后早两年退掉了一个小的，剩下的这个有1万平方米，这次据说是环保方面遇到一些麻烦不能再生产。设备搬出后岱勒新材还需要时间负责一些修复工作，预计今年10月份会把车间归还给我们。”
