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21：10 美联储理事夸尔斯参与Libor利率过渡的讨论22：00 美国4月营建支出月率、美国5月ISM制造业PMI01：25 美联储布拉德发表讲话（次日）北京时间10：05，英镑/美元报1.2650/52。责任编辑：郭建■本报记者张歆科创板正在朝着“开板”稳步冲刺！上市委甚至将一日之内“连开两会”！
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他表示：“我们开始看到信贷方面有一些选择机会，但我们总体上仍对信贷感到担忧。”太平洋投资管理公司的死对头、债王杰夫-冈拉克（Jeff Gundlach）建议干脆避开美国股市和公司债券，同时避开长期美国国债。冈拉克认为，2019年的最佳选择是高质量、低期限、低波动性的债券基金。
我们认为2020年后新能源汽车市场销量与后补贴时代的政策力度和车企本身的降成本节奏高度相关，由于整个新能源汽车市场技术水平参差不齐，部分降成本节奏较快的整车企业，会进一步扩大其优势。整车企业降成本主要有四条路径：1）商务降成本，产业链上下游分摊降本压力，尤其是电池厂和核心零部件厂；2）技术降成本，集成化驱动系统和模块化部分零部件；3）结构降成本，整车朝轻量化方向发展、削减部分设计、部分材料低成本替代，或使用标准化产品；4）规模化降成本，通过整合产线、扩产产能、批量采购等规模效应摊薄成本。
兰德格拉夫表示，殖民月球的最大障碍并不一定是自然资源的限制，而是用航天器把人送到月球的巨大成本。更经济地实现这一目标将需要更大胆的技术飞跃，比如太空电梯的发明。如果我们拥有这些技术，“就意味着有成千上万的人可以在月球上生活，”兰德格拉夫说，“所以，水并不是限制因素，是运输限制了我们。”
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