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相对于2月1日停牌时的价格，昨日收盘后，流通股东和非流通股东都亏损，但亏损程度不同，这主要是因为流通股东在股改中有一次对价。根据北汽蓝谷股改方案，以总股本9.59亿股为基数，以资本公积金向全体股东每股转增2.5股，共计转增23.97亿股，转增后总股本为33.55亿股。向全体股东转增股本在股票复牌交易时需要除权，复牌前52.69元/股的股价，除权后为15.05元/股，这是非流通股股东的成本线（相对于复牌前的价格）。涨跌多少，都是以15.05元/股为基准，从这个价格上看，非流通股股东损失不小。

第二年1月，马斯克再度造访紫光阁，跟他一起去的还有3辆不同型号的特斯拉，这次他握手的对象，已是共和国总理。特斯拉拿到了梦寐以求的“中国绿卡”——国产化的Model 3将同样地获得国家补贴。李想直接上微博哭喊：马斯克都要打到家门口了啊！各位汽车行的前辈和大哥们，咱们能不能不要再搞这些丢人的宣传手段自嗨了。

万钢告诉马斯克，中国正在考虑电动汽车在税收方面的改革，比如在进口关税方面会有区别于传统汽车的进口，但具体细则至今还在制定中。在改革完成前，Model S仍需要与传统燃油车一样，缴纳25%的关税[1]。双方的会面无疾而终，唯一的成果是两人在迎客松山水画前的合影。回到美国的马斯克抱怨：“在中国，我们就像一个匍匐前进的婴儿。”

大唐电信：预计2019年亏损8亿元-9.5亿元大唐电信（600198）1月19日晚发布业绩预告，预计2019年净利为亏损8亿元到9.5亿元，上年同期盈利5.64亿元。报告期，公司控股股东对下属公司进行了债转股，整体债务规模有较大幅度下降，但因完成时间临近年底，全年利息支出依然较高；其次，部分参股公司尚处于研发投入及业务培育期，导致公司按照权益法核算有较大的投资亏损；公司部分资产出现一定程度减值。

责任编辑：霍琦（观察者网讯）香港“中评社”今天发表快评文章指出，国民党主席吴敦义17日出席海军陆战队校友会致词时表示“我们都是炎黄子孙，我也是中国人”，引起不小反响。近期吴敦义针对两岸议题愈说愈多，愈说愈大胆，固然是为了选举，其言论若代表国民党两岸路线将做修正，无疑会更获大陆重视。

根据First Trust Advisors基于晨星公司数据的分析，自1926年以来，美国经历了8次熊市，从6个月到2.8年不等，从标准普尔500指数下跌83.4%到下跌21.8%不等。这些熊市与经济衰退之间的关联并不绝对。如今，股市专家对下一次熊市的性质存在广泛分歧。例如，美银美林（Bank of America Merrill Lynch）首席股票技术策略师斯蒂芬-萨特迈尔（Stephen Suttmeier）曾表示，他认为将出现一个“普通的熊市”，时间只会持续6个月，跌幅不会超过20%。另一方面，对冲基金经理、市场分析师约翰-赫斯曼（John Hussman）一直认为美股将大幅下挫60%。