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但自从 2017 年 7 月 1 日开始，在整个公司全力以赴、管理层集体睡在工厂督战一年后，特斯拉到今天还积压着 42 万个 Model 3 订单。更为严重的是，这种紧张关系不仅限于用户，在过去两年，特斯拉和部分股东、供应商、员工、竞品公司乃至空头的关系都处在高度紧绷的状态。

对于2019年的目标，他指出：“今年泰禾的目标比较保守为1500亿，泰禾更看重回款，希望不低于1000亿元，甚至有更高。我们更看重现金流和这个指标。到今年5月份我们回款400亿左右，实现今年1000亿回款目标有信心，2000亿我就不能多说，因为上市公司太敏感。”

如果我们联想到 2019 年投产、单车 2170 电池消耗几倍于 Model 3 的半挂卡车 Semi Trunk，对特斯拉在垂直整合+第一性原理+规模经济的极致应用只剩下感叹。按照这个逻辑推演，搭载 2170 电池的 ModelS/X 也不必等太久。

2009年11月25日，河北高院撤销原判，发回唐山中院重审。2010年12月2日，廖海军父亲廖友因病抢救无效去世。2016年5月26日，重审开庭审理。2018年7月16日，母亲黄玉秀因病抢救无效去世。2018年8月9日，重审再次开庭。来源：法制晚报·看法新闻

有多低呢？特斯拉在 2017 年销售了 101405 辆 Model S/X，以平均单车电池组规格 85 kWh 计算，特斯拉在 2017 年消耗了 8619425 kWh，也就是大约 8.7 GWh 电池。这 8.7 GWh 的 18650 电池的电压、容量、内阻、循环次数、自放电率完全一致。

但是，淡水泉略微减持了招商轮船，淡水泉成长基金1期退出了其十大流通股东之列，另外两只产品仍然持有4889.11万股；还减持了梦百合，投资精英之淡水泉退出其前十大流通股东，淡水泉精选1期仍持有161.33万股。另外，淡水泉减持了艾华集团，已经退出其前十大流通股东。